Mielenkiintoista

HMS Peterel (1899)

HMS Peterel (1899)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

HMS Peterel (1899)

HMS Peterel (1899) oli B-luokan tuhoaja, joka palveli kotivesillä koko uransa ajan.Hän palveli kahdeksannen hävittäjälaivaston kanssa Firth of Forthissa vuosina 1914-17 ja muutti sitten Humberiin vuonna 1917 ja vietti loppu sodan Seitsemäs flotilla.

Ensimmäisissä Palmerin 30-solmimissa oli neljä kattilaa, joista kaksi keskimmäistä ruokkivat yhtä suppiloa, mutta tämä muuttui 1897-8-ohjelmassa, jolloin kaikki neljä kattilaa saivat oman suppilon. Kaksi keskimmäistä suppiloa sijoitettiin lähelle toisiaan samalla alueella kuin alkuperäinen yhdistetty suppilo. Tämän seurauksena aiemmat alukset tulivat osaksi C -luokkaa vuonna 1912, kun taas myöhemmät alukset liittyivät B -luokkaan. Muuten ne olivat hyvin samanlaisia. Brasseyn Naval vuosikirja 1901 raportoi, että hänen kattiloidensa arinan kokonaispinta -ala oli 258 neliöjalkaa ja putken pinta 13 784 neliöjalkaa.

The Peterel ei ollut alun perin osa virallista määräystä. Hänet asetettiin "teknisten tietojen" piiriin 29. heinäkuuta 1898 yrityksen 1897-8-ohjelman yksittäisen tuhoajan HMS: n jälkeen Ilkeä, ja sitä tarjottiin kuninkaalliselle laivastolle osana kolmen tuhoajan pakettia vuoden 1898-9 ohjelmassa Myrmidon ja Syren.

Sotaa edeltävä ura

The Peterel asetettiin 29. heinäkuuta 1898 ja käynnistettiin 30. maaliskuuta 1899.

The Peterel suoritti kolmen tunnin polttoaineen kulutuksen kokeilun Portsmouthista maaliskuun lopussa 1900. Hän oli keskimäärin 30,322 solmua nopeudella 384 rpm kuuden mitatun mailin aikana ja 30,097 solmua kolmen tunnin ajonopeudella 380,6 rpm. The Peterel oli kymmenes Palmerin rakentama vene, joka joutui kokemaan ja suoritti ne raskaammalla siirtymällä kuin edelliset yhdeksän.

The Peterel hyväksyttiin kuninkaalliseen laivastoon heinäkuussa 1900.

Sotaa edeltävä ura

Vuodesta 1900-1905 Peterel oli osa Portsmouth Flotillaa, yksi kolmesta suuresta flotillosta, jotka sisälsivät kaikki brittiläiset kotipohjaiset hävittäjät.

Vuonna 1901 hän oli opetushävittäjien Portsmouth -laivaston parturi -alus.

The Pantteri osallistui heinäkuun lopulla alkaneisiin sotaharjoituksiin vuonna 1901. Näihin osallistui kaksi laivastoa - laivasto B alkoi Pohjanmereltä, ja niiden tehtävänä oli pitää Englannin kanaali avoinna kaupalle. Laivasto X alkoi Irlannin pohjoisrannikolta, ja sen tehtävänä oli pysäyttää kauppa Kanaalilla. The Peterel oli osa Fleet B: tä. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun vuosittaisissa harjoituksissa molemmille osapuolille annettiin yhtä suuri joukko hävittäjiä. Harjoitukset päättyivät Fleet X: n voittoon. Hävittäjäjoukot eivät täyttäneet odotuksia, eivät torpedohyökkäyksissä tai partiolaisina.

Loppuvuodesta 1901 häntä käytettiin alumiinisten torpedoputkien kokeisiin. Marraskuussa kerrottiin, että kokeet olivat sujuneet hyvin ja uuden mallin odotettiin säästävän paljon tuhoajien painoa. Myöhemmät merikokeet osoittivat kuitenkin, että alumiiniputket syöpyivät liian nopeasti, eikä niitä voitu käyttää.

Urheilu oli yksi brittiläisten merimiesten tärkeimmistä vapaa -ajan aktiviteeteista tänä aikana, mutta joulukuussa 1904 Peterelin joukkue hävisi 8-0 turbiinikäyttöisen HMS: n joukkuetta vastaan Velox.

Vuosina 1904-5 Peterel osallistui oikeudenkäynteihin sisaralustaan ​​vastaan Ilkeä, joka oli muutettu polttamaan öljyä hiilen sijasta.

Vuosina 1905-1906 hän oli osa Channel Fleetin 1. divisioonaa Doverissa. Tämä oli osa hidasta siirtoa kuninkaallisen laivaston keskittämiseen kotivesille Saksan kasvavan uhan torjumiseksi. Saksassa nähtiin lopulta 18 taistelulaivaa, yksi risteilijälaivue ja neljä Doverissa sijaitsevaa hävittäjäosastoa.

Vuosina 1906-1907 hän oli osa Kanaalilaivaston ensimmäistä tuhoajaflotillaa.

Vuosina 1907-1909 hän asui Portlandissa osana Channel Fleetin ensimmäistä tai kolmatta hävittäjäflotillaa. Tämä teki hänestä osan tärkeimmistä taistelulaivoista.

Vuosina 1909–1910 hän oli osa toista tuhoojaflotillaa, täysin toimeksiannossa. Tämä oli osa Kotilaivaston 2. divisioonaa. Hän oli edelleen täydessä komissiossa.

Vuosina 1912-1913 hän oli osa kuudetta tuhoajaflotillaa, joka on äskettäin perustettu partiolaivue Portsmouthissa. Tämä merkitsi hänen aikansa päättymistä osana päätaistelulaivastoa.

Vuodesta 1913 hän oli osa kahdeksatta hävittäjäflotillaa Chathamissa, toisessa partiolaivastossa.

Heinäkuussa 1914 hän oli osa kahdeksatta partiolaivastosta Chathamissa, joka oli osa kotilaivaston toista laivastoa.

Ensimmäinen maailmansota

Elokuussa 1914 hän oli osa kahdeksatta partiolaivaston, joka perustui Firth of Forth, mutta hän oli edelleen Chatham. Nämä rannikkovartiostolaivastot suorittivat monenlaisia ​​tehtäviä, muun muassa etsivät sukellusveneitä ja miinoja, saattoivat yksittäisiä aluksia ja partioivat rannikkoa, mutta heidän ponnistelunsa on usein huonosti dokumentoitu.

Marraskuussa 1914 hän oli osa kahdeksannen laivaston 2. divisioonan ulompaa partiota. Nämä kaksi divisioonaa olivat vastuussa alueen partioimisesta St Abb's Headista (aivan Skotlannin rajan sisäpuolella Berwinin pohjoispuolella Tweedissä) Gregnessiin (Aberdeenissä), ja se perustui Rosythiin, syvälle Firth of Forthiin.

Tammikuussa 1915 hän oli osa kahdeksatta tuhoajaflotillaa, partiolaivaston

Kesäkuussa 1915 hän oli osa kahdeksatta hävittäjäflotillaa, joka nyt keskittyi Rosythiin.

Tammikuussa 1916 hän oli yksi kuudesta hävittäjästä kahdeksannessa Destroyer Flotillassa, joka edelleen sijaitsee Firth of Forthissa. Kaikki kuusi oli varustettu Submarine Sweeps -laitteilla, ja he toimivat pareittain - kaksi partioi May Islandin lähellä ja kaksi Queensferryllä. Oletettavasti kolmas pari lepää, ja he vaihtavat rooleja.

Lokakuussa 1916 hän oli yksi seitsemästä hävittäjästä kahdeksannen hävittäjälaivaston kanssa Forth of Forthissa.

Tammikuussa 1917 hän oli yksi seitsemästä hävittäjästä kahdeksannen hävittäjälaivaston kanssa Forth of Forthissa.

Kesäkuussa 1917 hän oli yksi kaksikymmentäkolmesta hävittäjästä äskettäin perustetussa Humberin itärannikon saattueessa, joka luotiin osana saattueiden yleistä käyttöönottoa raskaiden merenkulkuhäviöiden jälkeen, kun saksalaiset aloittivat rajoittamattoman sukellusvenesodan.

Joulukuun 13. päivästä 1917 lähtien häntä komensi luutnantti Norman W.M. Kemp.

Tammikuussa 1918 hän oli osa suurta seitsemännen tuhoajan flotillaa Humberilla.

Kesäkuussa 1918 hän oli osa seitsemättä hävittäjäflotillaa Englannin itärannikolla Humberissa.

Samassa kuussa ilmoitettiin, että P.O. Telegraphist James Baconille oli myönnetty D.S.M. HMS: n palveluista Peterel.

Marraskuussa 1918 hän oli osa suurta seitsemännen tuhoajan flotillaa Humberilla.

The Peterel myytiin hajoamiseen elokuussa 1919.

Komentajat
13. joulukuuta 1917-helmikuu 1919-: Luutnantti Norman W.M. Kemp

Iskutilavuus (vakio)

370t

Iskutilavuus (ladattu)

420t

Huippunopeus

30 solmua

Moottori

6200 hv

Alue

Pituus

219,4 jalkaa
215 jalkaa s

Leveys

20,75 jalkaa

Aseistus

Yksi 12-kiloinen ase
Viisi 6 kilon asetta
Kaksi 18 tuuman torpedoputkea

Miehistön täydennys

Laitettu alas

29. heinäkuuta 1898

Käynnistettiin

30. maaliskuuta 1899

Valmis

Heinäkuu 1900

Hajonnut

1919

Kirjoja ensimmäisestä maailmansodasta | Aihehakemisto: Ensimmäinen maailmansota



Kommentit:

  1. Glais

    Et ole oikeassa. Keskustelemme tästä. Lähetä minulle sähköpostia pm.

  2. Tem

    Kyllä, olen kanssasi ehdottomasti samaa mieltä

  3. Akikora

    Mitä sopivia sanoja ... ilmiömäinen, ihailtavaa ajattelua



Kirjoittaa viestin